Los monotrajes con sistema de airbag que actualmente montan algunos pilotos en la categoría máxima del motociclismo de velocidad, podrían llegar a ser obligatorios en muy poco tiempo, debido a sus excelentes resultados, como por ejemplo en la caída de Hector Barbera en la pista de Estoril, donde se comprobó que el sistema se activo 600 milésimas antes de impactar contra el suelo.
El sistema consta de unos acelerómetros repartidos por el monotraje que analizan continuamente lo que sucede a través de unos microprocesadores, al detectar un movimiento anormal del piloto este tarda únicamente 45 milisegundos en activarse siendo de los sistemas más efectivos comparados con los de tipo tradicional donde se amarra un lazo a la motocicleta.
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